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経済社会の営みは、「人」がいて初めて成り立つものであり、また、その「人」は都市や農村に住み、「移動」し活動しています。この「人(Person)の動き(Trip)」から都市を分析していくのがパーソントリップ調査(以下、PT調査)です。 PT調査は、「どのような人が」「どのような目的で・交通手段で」「どこからどこへ」移動したかなどを調べるものです。そこからは、鉄道や自動車、徒歩といった各交通手段の利用割合や交通量などを求めることができます。 昭和30年代以降、自動車交通の増加による道路混雑、環境悪化等が深刻な社会問題となり、各交通機関の相互関係を加味した交通政策の必要性から、昭和42年に日本で初めて、広島都市圏でPT調査が実施されました。 |
東京都市圏(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県南部)には約3,600万人(H17年国勢調査)の人々が暮らしています。第5回東京都市圏PT調査は、満5歳以上の都市圏居住者のうち約2%の人々から1日の移動情報を得ることとしています。
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PT調査では、どのような人が、どのような目的・交通手段で、どこからどこへ移動したかなど、ある人の平日1日の動きを調査します。第5回東京都市圏PT調査では、下記の項目(概要)を調査することとしています。 ![]() |
交通を解析する上でもっとも基本的な分類は、通勤・通学や買い物といった「交通目的」です。PT調査では、トリップ単位として、ある目的による出発地から目的地までの移動を1トリップとし、そのトリップの詳細を調査していきます。 ![]() |
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